Direct loading of non-free-flowing goods onto lorries

At the Hagel-Süd terminal, we can also load non-free-flowing goods direct ex ship onto lorries or freight cars. Particularly stubborn goods are loosened with a vibrating mechanism prior to loading. The payload or net weight is then determined using empty and full weighing.

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Direkte Verladung von nicht freifließender Ware am Trichter-Süd

Basic data for lorry loading:

Transloading Products Capacity Weighing
Direct ex ship Non-free-flowing bulk goods Approx. 300 t/h (12 lorries) Empty and full weighing